Закрыть окно
Логин:
Пароль:
Запомнить:
Статьи  Ответы
Hi-Tech
Автомобили
Бизнес и финансы
Бытовая техника
Дом и квартира
Медицина
Мода и стиль
Психология
Разное
Спорт
Туризм
Цифровая техника
Визы и паспорта     Отели и гостиницы     Справки     Туры и экскурсии    
Навигация
Актуально

Обзор российских авиакомпаний

В нашей стране авиаперевозками занимаются несколько десятков авиакомпаний, предоставляющих разнообразные тарифы на их услуги, как частным лицам, так и корпоративным и людям VIP-класса. Вашему вниманию предоставим список наиболее популярных авиакомпаний, которые занимают ведущие позиции в рейтинге на 2007-й год.
Все российские авиакомпании, российские авиалинии В нашей стране авиаперевозками занимаются несколько десятков авиакомпаний, предоставляющих разнообразные тарифы на их услуги, как частным лицам, так и корпоративным и людям VIP-класса.
Вашему вниманию предоставим список наиболее популярных авиакомпаний, которые занимают ведущие позиции в рейтинге (на 2007-й год): первым стоит «Аэрофлот», за ним «Трансаэро» и «Пулково», вошедшая в состав авиакомпании «Россия». Авиакомпании с 4-го по 10-е место расположились в таком порядке: «ВИМ-авиа», «S7 – «Сибирь», «Красноярские авиалинии», «Домодедовские авиалинии», «ЮТэйр», «Дальавиа», «Самара».
Небольшое, но важное замечание от МирСоветов: если авиакомпании и стоят на первых строчках – это не означает автоматически безупречную работу с клиентами, в любой из них неизбежно действует человеческий фактор, который предсказать не представляется возможным. Поэтому, собираясь пользоваться услугами той или иной авиакомпании, всегда будьте начеку и обязательно выясняйте все интересующие вас моменты у ее сотрудников.

Авиакомпания «Аэрофлот – российские авиалинии»

Авиакомпания «Аэрофлот – российские авиалинии» «Аэрофлот – российские авиалинии» (код SU) является самой крупной и старейшей в истории российского воздушного флота авиакомпанией. Она начала работу еще в 1923 году, и на данный момент на ее долю приходится 11% внутренних российских и 39% международных рейсов, охватывая Европу, страны СНГ, США, Канаду и на Кубу, Африку, Ближний и Средний Восток, Азию. Парк самолетов включает Airbus A319 (11 штук, по 116 мест), A320 (15 штук, по 140 мест), A321 (10 штук, по 170 мест), Ан 24/26, Boeing 767 (11 штук, по 350 мест), Boeing 737 и McDonnell Douglas DC-10 (грузовые), Ил-96, Ту-154 (29 штук по 180 мест).
Новинками сервиса авиакомпании «Аэрофлот» считается индивидуальное видео DigEplayer, с набором до 30 художественных фильмов и аудиопрограмм, рассчитанных как для детей, так и для взрослых. Этот сервис предоставляется в салонах самолетов Airbus 319/320/321 высокого класса, осуществляющих полеты в Европу. Появились новые бизнес-классы «Президент», «Премьер», а в стандартных классах – «Коммерсант», в которых расширились услуги, начиная с удобных кресел и заканчивая развлекательными программами.

Скидки и бонусы
Программа лояльности «Аэрофлот Бонус» Программа лояльности «Аэрофлот Бонус» позволяет постоянным клиентам суммировать «мили» с последующим обменом на:
  • авиабилет, в том числе на авиабилет авиакомпаний, входящих в альянс Sky Team (российский «Аэрофлот», французкая «Air France», американская «Delta Air Lines», голландская «KLM», итальянская «Alitalia» и пр.);
  • повышение класса обслуживания;
  • проживание в двухместном номере (на 1 или 2-х человек) в гостиницах России и Берлина;
  • полис страхования.
Авиалайнер Аэрофлота А также бонусные мили по программе «Аэрофлот Бонус» можно обменять на некоторые товары и аксессуары, со списком которых можно ознакомиться на http://www.aviacollection.com.
По телефону +7 800 333 55 55 вы можете навести справки о рейсах и забронировать себе авиабилеты, также это можно сделать на сайте www.aeroflot.ru.
В плане безопасности полетов статистика аварий «Аэрофлота» такова, что, начиная с 1953 года, было пережито 127 катастроф. Последняя из них произошла в 1994 году в Сибири, когда из-за халатности пилота, вздумавшего посадить за штурвал своего сына-подростка, самолет Airbus A310 потерял управление и рухнул на землю. С этого времени авиакомпания стала очень тщательно отслеживать безопасность своих рейсов.
Отзывы об авиакомпании «Аэрофлот – российские авиалинии»
  1. Неоднократно летел в Европу – никаких претензий нет. Не было опозданий с вылетом и прилетом, уровень удобства хороший, самолеты приемлемые, везде чисто, аккуратно, хорошая еда. Правда, по России их самолетами лететь не очень понравилось, так как они более старые. На мой взгляд, только в этой компании можно получить билеты бесплатно по специальной системе бонусов, да и цена оптимальная, соответствует качеству. Рекомендую!
  2. Как нас кормили, мне понравилось, сами стюардессы дружелюбные, правда, немного рассеянные – столик убрать забыли... Все, конечно, здорово, за исключением внутреннего вида самолета Ту-154 – уж очень ветхий. Теперь предпочитаю ту же Сибирь (S7), у них самолеты новее и более современные.
Здесь и далее МирСоветов старался выбирать наиболее показательные отзывы об авиакомпании. Но и здесь не последнюю роль играет человеческий фактор на таком уровне: кого-то сервис одной и той же авиакомпании более чем устраивает, кого-то – наоборот. Да и ситуация на рынке оказания авиауслуг с течением времени будет неизбежно меняться, здесь приходится перечитать не один десяток отзывов, чтобы получить хоть сколько-нибудь значимое представление о той или иной авиакомпании. Поэтому на отзывы рекомендуем смотреть, как на жизненный опыт других пассажиров в общем, а не в жесткой привязке к отдельно взятой авиакомпании – отсюда вы узнаете, на какой уровень сервиса можно рассчитывать, и с какими проблемами чаще всего сталкиваются при авиаперелетах.

Авиакомпания «Трансаэро»

Авиакомпания «Трансаэро» «Трансаэро» (код UN) является первой частной авиакомпанией, начавшая свое существование в 1991 года и успевшей приобрести популярность за последние годы. Авиакомпания выполняет внутренние рейсы на новых самолетах, обслуживание ведет по международным правилам, в полетах использует, в основном, самолеты Boeing 737-500 (7 штук, по 114 мест), Boeing 747-200 (6 штук по 468 мест), Boeing 767-300 (5 штук по 230 мест), Boeing 737-300, Boeing 737- 400, Boeing 767-200, Ту-214. Но в конце 2008 года парк будет пополнен российскими самолетами нового образца Sukhoi SuperJet-100, а также новыми лайнерами Airbus A330, что обещает повышенный комфорт для пассажиров.
Новинками сервиса считаются шикарные кресла в Boeing 737, цена которых достигает до нескольких тысяч долларов поштучно.
Всю необходимую информацию по полету вы можете получить по телефону 8 800 200 23 76. На их официальном сайте www.transaero.ru у вас есть возможность узнать подробно об интересующем вас рейсе, заказать билет (не только обычный, но и электронный).

Скидки и бонусы
Карты программы «Трансаэро Привилегия» Авиакомпания предоставляет для клиентов, часто пользующиеся ее услугами, специальную программу «Трансаэро Привилегия», которая заключается в накоплении баллов за полеты с возможностью обменять их на:
  • полеты «в одну сторону» и «туда-обратно»;
  • повышение в классе обслуживания;
  • дополнительные услуги при регистрации (приоритетная регистрация на стойке, соответствующей классу бронирования, либо регистрация на стойке бизнес-класса; приглашение в бизнес-зал независимо от класса бронирования для обладателей карт «Привилегия Silver» и «Привилегия Gold», а также плюс 10 и 15 кг к норме бесплатного провоза багажа соответственно; а для карт «Привилегия Gold» существует отдельное преимущество – гарантируется место в салоне при условии бронировании билета не позднее, чем за двое суток до вылета);
  • приоритет на листе ожидания;
  • регулярное получение новостей «Трансаэро».
    Для участия в этой программе нужно быть старше 14 лет и совершить в течение двух последних месяцев перелет на любом регулярном рейсе.
Другая программа – корпоративная, пригодится для компаний, сотрудники которой часто летают в командировки, деловые поездки – постоянно пользуясь услугами авиакомпании «Трансаэро», они могут накопить баллы для своей организации и в последующем обменять их на: Boeing авиакомпании «Трансаэро»
  • бесплатный полет;
  • бесплатное повышение в классе обслуживания;
  • дополнительные услуги при регистрации (приоритетная регистрация на стойке, соответствующей классу бронирования, либо регистрация на стойке бизнес-класса);
  • приоритет на листе ожидания;
  • возможность регулярно получать новости «Трансаэро».
МирСоветов хотел бы обратить ваше внимание на то, что авиакомпания «Трансаэро» за все свое существование приобрела статус самой безопасной – не произошло ни единой аварии, которая бы стала причиной гибели пассажиров.
Отзывы об авиакомпании «Трансаэро»:
  1. Выражаю большую признательность «Трансаэро» за предоставленный комфорт в перелетах Москва-Шарм и Шарм-Москва. Никаких задержек, все четко и вовремя. Порадовал профессионализм летчиков, теплота и отзывчивость стюардессов.
  2. Нам достался хороший самолет, чему мы были несказанно рады. Понравилось вежливое обслуживание и питание. Долгий путь (10 ч) прошел незаметно.

Авиакомпания «Пулково»

Авиакомпания «Пулково» Авиакомпания «Пулково» (код FV) совершает регулярные и чартерные перевозки во многие города России, страны СНГ, Европы. Компанией используются преимущественно отечественные самолеты Ту-154Б (10 штук по 169 мест), Ту-154М (15 штук по 140 мест), Ту-134 (10 штук по 84 мест), Ил-86 (7 штук по 320 мест), но также планируется пополнение новыми.
Авиакомпания «Пулково» совместно с «Россией» расширяет количество разнообразных услуг, постоянно работая над повышением их качества. На сайте www.pulkovo.ru можно получить необходимую информацию о билетах и рейсах, осуществить бронирование, узнать о специальных предложениях, а если требуется срочное разрешение вопросов, можете использовать телефон (495) 995-20-25.

Скидки и бонусы
Бонусные предложения авиакомпании «Пулково» МирСоветов опишет лишь вкратце (учтите, предложения не касаются группового и рекламного тарифов): Компания «Пулково» использует преимущественно отечественные самолеты
  • Шестой билет – бесплатно, вы можете получить, если в течение года летели этой авиакомпанией пять раз по полному или экскурсионному билету за границу в экономическом классе или пять раз в течение года по тем же билетам в бизнес-классе. А если у вас специальный тариф, который вы покупали пять раз в текущем году, у вас есть возможность на шестой билет заплатить вполовину меньше.
  • Если вы успели в течение года совершить десять перелетов по полному специальному тарифу за границу в экономическом классе, у вас есть привилегия не тратиться на приобретение одиннадцатого билета.

Кроме этого, на внутренних перелетах по маршруту Москва - Санкт-Петербург вы можете воспользоваться бесплатным одиннадцатым билетом при условии, что вы покупали десять билетов в течение года по тарифу Y класса (полный нормальный, экскурсионный, полный специальный) в эконом-классе, а также по полному нормальному или экскурсионному тарифам в бизнес-классе.
В своей истории авиакомпании «Пулково» имеет авиакатастрофы, приведшие к гибели людей. В 2002 году самолет Ил-86 с 16 членами экипажа при попытке взлететь потерпел крушение, в живых остались только две стюардессы. В 2006 году самолет Ту-154М рухнул в Украине вследствие ошибки пилота – погибло 160 пассажиров и 10 членов экипажа.
Отзывы об авиакомпании «Пулково»:
  1. Отличная авиакомпания! Летал 3 раза и всегда был доволен сервисом и питанием, кстати, питание для эконом-класса не уступает питанию бизнес-класса в иностранных авиакомпаниях. Самолёты хотя и не новые, но очень приятные, не заметил никаких дефектов.
  2. Постоянно ими летала, задержек почти нет, правда, была одна – около часа. А так самолет нормальный, не видно, что он развалится, бортпроводницы вежливые и корректны в общении. Еда хорошая. На будущее всегда буду выбирать эту авиакомпанию!

Авиакомпания «ВИМ-АВИА»

Авиакомпания «ВИМ-АВИА» «ВИМ-АВИА» (код NN) – крупная чартерная авиакомпания, официально начала работу с конца 2003 году, на сегодняшний момент выполняет хороший объем перевозок в различные регионы. Владеет самолетами Boeing 757-200 (16 штук по 228 мест), Як-42 (2 штуки по 120 мест), Ту-154 (2 штуки по 164 мест). Все сведения вы можете получить по телефону +7 495 783 00 88, а на сайте www.vim-avia.com легко забронируете себе билет не только в обычных эконом и бизнес-классах, но и в эконом-классе улучшенного комфорта.

Скидки и бонусы
У авиакомпании «ВИМ-АВИА» также есть собственные бонусные программы – это бесплатный десятый полет и шестой полет в размере половины от стоимости основного билета на внутренних рейсах.
Boeing 757-200 компании «ВИМ-АВИА» По мнению МирСоветов, привлекательная, а главное, довольно оригинальная скидка предоставляется для семейных пар: для летящих вместе на годовщину свадьбы преподносится подарок – половинная стоимость билета на все регулярные рейсы, если они совершают полет в течение месяца от годовщины их брака. Аналогично эта скидка дается тем, кто недавно женился или вышел замуж, они могут воспользоваться ею в течение 90 дней после регистрации брака.
Если вы приобретаете билет с датой вылета, совпадающей с вашим днем появления на свет, вам обязательно сделают скидку в 50%!
Происшествий с летальным исходом в этой авиакомпании не было.
Отзывы об авиакомпании «ВИМ-АВИА»:
  1. По моему мнению, а/к «ВИМ-АВИА» – самая лучшая, часто летала их самолетами, отличный сервис, улыбчивые бортпроводницы. Понравилось, что в начале рейса пилот снабдил нас очень занятной информацией о месте, куда собирались лететь. В целом, ОЧЕНЬ ДОВОЛЬНА!
  2. Наш рейс на Кипр задержали на восемь часов и даже не удосужились толком объяснить и извиниться, а хамское отношение представителя компании просто вывело нас из себя. В общем, отпуск испорчен надолго.

Авиакомпания «Сибирь»

Авиакомпания «Сибирь» Авиакомпания «Сибирь» (код S7) в последние годы динамично развивается и совершенствуется, считается лидером внутренних рейсов, осуществляет и международные рейсы (в СНГ, Европу и страны Азиатско-Тихоокеанского региона). Предоставляет самолеты Airbus A310-200 (5 штук по 205-255 мест), Airbus A310-300, Airbus A319-100 (17 штук по 128 мест), Boeing 737-400, Boeing 737-500, Ил-86 (9 штук по 316-350 мест), Ту-154М (27 штук по 148-180 мест).
На сайте этой авиакомпании www.s7.ru вам предложат приобрести не только обычный, но и электронный билеты, а также получить всю необходимую информацию о выгодных способах их покупки.
Телефон +7 800 200 000 7 даст возможность связаться со справочной службой для быстрого решения возникших вопросов.
МирСоветов особо подчеркивает, что с 18 февраля 2008-го года на сайте авиакомпании появилась возможность приобретения единого билета для полета с пересадками – эта услуга для многих может оказаться крайне полезной.

Скидки и бонусы
Авиакомпания «Сибирь» в последние годы динамично развивается и совершенствуется, считается лидером внутренних рейсов, осуществляет и международные рейсы Среди акций, проводимых авиакомпанией «Сибирь», можно выделить выгодное предложение для тех, кто летит на отдых в Сочи, приобрести билет с 10% скидкой, если они будут проживать в гостинице Парк Отель Сочи 4 *.
Для любителей снежных горок разработана специальная программа BIG AIR, которая включает 11 городов, 26 горнолыжных курортов и возможность провезти бесплатно свое снаряжение не более 20 кг сверх нормы.
Для компаний и организаций по особой программе разработаны выгодные условия, гарантирующие экономию на перелетах, право приоритетного подтверждения мест на рейсах S7 Airlines и другие.
Аварий у авиакомпании «Сибирь» было несколько:
  • в 2001 году учебной ракетой был сбит Ту-154М над Черным морем, в результате чего погибло 78 человек;
  • в 2004 году благодаря террористам разбился Ту-154Б2 в Ростовской области, погиб 51 человек;
  • в 2006 году при посадке разбился А-310 в Иркутске, по разным версиям, погибло от 125 человек.
Отзывы об авиакомпании «Сибирь»:
  1. Летали этой авиакомпанией всей семьей по маршруту Самара - Москва - Норильск и обратно. Остались довольны высоким сервисом, правда, на обратном пути самолет задержался по причине плохой погоды в Норильске, из-за чего не успели на Самарский рейс. Но, несмотря на это, нас привезли в прекрасную московскую гостиницу, снабдили горячим питанием и обеспечили доставку на нужный рейс.
  2. Питание мне не понравилось, собачий корм и то вкуснее будет, чем тот, который нам предлагали в салоне самолета авиакомпании S7.

Авиакомпания «Красноярские авиалинии»

Авиакомпания «Красноярские авиалинии» «Красноярские авиалинии» или «КрасЭйр» (код 7B) считается самой безопасной по осуществлению перевозок пассажиров в страны СНГ, Европы и Азии, ее самолеты Boeing 737-300 (6 штук по 279 мест), Boeing 767-200ER, Ил-86, Ил-96-300, Ту-154М (15 штук по 140 мест), Ту-204, Ту-214 соответствуют международным стандартам.
Авиакомпания «КрасЭйр» постоянно проводит специальные акции и распродажи билетов, широкий выбор которых можно увидеть на сайте www.krasair.ru, там же осуществляется их бронирование. По телефону 8 800 3333 800 вы получите исчерпывающие сведения о рейсах не только этой авиакомпании, но и других («Домодедовские авиалинии», «Самара»).

Скидки и бонусы
Авиакомпанией предлагается программа лояльности AiRUnion PREMIUM, которая действует у ряда авиакомпаний-партнеров AiRUnion Авиакомпанией предлагается программа лояльности AiRUnion PREMIUM, которая действует у ряда авиакомпаний-партнеров AiRUnion (ОАО «Авиакомпания «Домодедовские авиалинии», ОАО «Авиакомпания «Омскавиа», ОАО «Авиакомпания «Самара», ОАО «Авиакомпания «Сибавиатранс»). Она включает три уровня: основной, серебряный и золотой – каждый из них имеет свои преимущества, которые расширяются при переходе на следующий уровень. Здесь идет накопление баллов за совершенные полеты, в результате чего можно получить различные награды: премиальный полет, повышение класса обслуживания, льготное пользование бизнес-залом.
Интересно, что для студентов ВУЗов, живущих далеко от своего места обучения, действует дисконтная программа «AcademStar premium», которая дает возможность им пользоваться всеми специальными предложениями этой компании, а также аккумулировать скидки от 3 до 100% с каждым купленным билетом у них. Когда учеба заканчивается, им дают сертификат на бесплатный билет домой или на отдых.
«Красноярские авиалинии» или «КрасЭйр» считается самой безопасной по осуществлению перевозок пассажиров в страны СНГ, Европы и Азии Для организаций действует «Корпоративная программа», дающая широкие привилегии: обширная география полетов, возможность выбора удобного рейса любой авиакомпании-партнера, право приоритетного обслуживания в кассах, предварительное бронирование билетов, возможность удержания забронированного места непосредственно до вылета, удобные условия оплаты, скидки, дополнительный сервис и другие.
По статистике авиакомпания «КрасЭйр» признается безопасной в плане полетов, не имеющей случаев крушения своих самолетов и гибели людей.
Отзывы об авиакомпании «Красноярские авиалинии»:
  1. Начали рейс с опозданием на полтора часа из Домодедово, но в целом он прошел на ура. Самолет ИЛ-96, новый, чистый, приветливый обслуживающий персонал, отличное питание (там даже давали курицу :-)) Хорошая компания!
  2. Летел этой авиакомпанией – было ощущение, что полечу по воздуху вне салона: старый самолет, развалюха настоящая. Больше не буду пользоваться их услугами.

Авиакомпания «Домодедовские авиалинии»

Авиакомпания «Домодедовские авиалинии» «Домодедовские авиалинии» (код E3) входит в число крупных авиаперевозчиков, выполняет регулярные и чартерные рейсы по РФ, СНГ и дальнему зарубежью, а по договору с туристическими компаниями осуществляет чартерные полеты в Испанию, Индонезию, на Сейшельские острова, Таиланд, Индию, Малайзию. Эксплуатирует в основном отечественные самолеты Ил-62 (14 штук по 186 мест), Ил-96-300 (3 штуки по 295 мест), Ту-154М, Як-42. Телефон для справок аналогичен телефону авиакомпании «КрасЭйр», на сайте www.akdal.ru можно заказать билеты на нужные направления.

Скидки и бонусы
«Домодедовские авиалинии» входит в число крупных авиаперевозчиков, выполняет регулярные и чартерные рейсы по РФ, СНГ и дальнему зарубежью, а по договору с туристическими компаниями осуществляет чартерные полеты в Испанию, Индонезию, на Сейшельские острова, Таиланд, Индию, Малайзию Для часто летающих пассажиров действует программа AiRUnion PREMIUM, описанная выше.
В этой компании не зарегистрировано крупных аварий с гибелью пассажиров на борту.
Отзывы об авиакомпании «Домодедовские авиалинии»:
Поражает сервис обслуживания этой авиакомпании: неистребимый запах туалета, витающего в салоне самолета, огромные очереди к нему, вечная нехватка леденцов, даже обед нам не достался (мы сидели почти в конце). Обратно летели той же компанией – нас просто закусали мухи, привлеченные благодатным запахом сортира.

Авиакомпания «ЮТэйр»

Авиакомпания «ЮТэйр» Авиакомпания «ЮТэйр» (код UT) имеет давнюю историю, с 1934 года и до наших дней компания смогла приобрести статус крупного международного оператора авиатехники, самолеты ее относят к классу люкс (комфорт, мини-офисы, удобные диваны и кресла, бары, видеосалоны, питание высокого уровня). Является лидером по вертолетным перевозкам, так что вы можете заказать не только самолет, но и вертолет, в случае необходимости. Начиная с 2003 года авиакомпания «Ютэйр» предлагает услуги бизнес-класса для деловых людей. Парк самолетов содержит Boeing 737-300, Ан-2 (43 штуки по 12 мест), Ан-24 (15 штук по 42-52 мест), Ту-134А (34 штуки по 76-86 мест), Ту-154М (21 штука по 140 мест), Як-40 (13 штук по 27, 30, 32, 36 мест), ATR-42. Вертолеты: Ми-26 (21 штуки), Ми-8Т (115 штук), Ми-8 MTB (31 штук), Ми-171, Ми-10К, AS355N.
Телефон 8 800 100 08 08 дает возможность получить оперативную справку по возникшим у вас вопросам о рейсах, на сайте www.utair.ru вам предоставляется подробная информация по полетам, о специальных акциях, которых, кстати, немало.

Скидки и бонусы
Авиакомпания «ЮТэйр» имеет давнюю историю, с 1934 года и до наших дней компания смогла приобрести статус крупного международного оператора авиатехники Авиакомпанией «ЮТэйр» предлагается бонус тем, кто часто их услугами – программа «Статус», суть которой заключается в наборе определенного количества баллов и обмене их на бесплатные билеты или на другие награды (бесплатный билет или повышение класса обслуживания). Она рассчитана, как для одного обычного пассажира, так и для семейных – «Статус Семья», и для бизнесменов – «Статус Бизнес».
Свежая катастрофа в этой компании была в 2007 году, когда Ту-134 разбился при неудачном снижении на летную полосу в Самаре, так погибло 7 человек.
Отзывы об авиакомпании «ЮТэйр»:
  1. Летаю не первый раз этой авиакомпанией – очень доволен. Обслуживание очень качественное, хоть и самолеты не новые, задержек вылета не было, а один раз даже прилетел на 45 минут раньше!
  2. Мы попали на самолет Ту-134, довольно старенький, надо сказать, но нас удивила его внутренняя чистота и аккуратность. Да и сервис приятно порадовал, питание не разочаровало, а бортпроводницы просто супер!

Авиакомпания «Дальавиа»

Авиакомпания «Дальавиа» «Дальавиа» (код H8) является самой крупной авиакомпанией Дальневосточного региона, которая осуществляет все виды перевозок внутренними рейсами вплоть до Охи, Шахтерска, Зонального, Благовещенска, Советской Гавани и международными рейсами в Японию, Южную Корею, КНР, Израиль. Если сравнивать с другими компаниями, специальных предложений по рейсам у авиакомпании «Дальавиа» на сегодняшний день не так уж много. Самолеты, в основном, отечественные со стандартным сервисом: Ан-24РВ (6 штук по 42-52 мест), Ан-26, Ил-62М (7 штук по 186 мест), Ту-154Б, Ту-154Б-2, Ту-154М, Ту-214 (4 штуки по 214 мест). К 2009 году планируется закупка новых авиалайнеров иностранного производства, а, соответственно, и повышение качества обслуживания.
Если у вас возникнут вопросы, решить их можно по телефону +7 4212 392 434. На сайте www.dalavia.ru предлагается заказ билета по различным направлениям, но если его оценивать в целом: не всю интересующую информацию можно получить, так как многие разделы неполные.
По статистике полетов основных катастроф, связанных с крушением лайнера и гибелью пассажиров в этой авиакомпании не было.
«Дальавиа» (код H8) является самой крупной авиакомпанией Дальневосточного региона, которая осуществляет все виды перевозок внутренними рейсами вплоть до Охи, Шахтерска, Зонального, Благовещенска, Советской Гавани и международными рейсами в Японию, Южную Корею, КНР, Израиль
Отзывы об авиакомпании «Дальавиа»:
  1. Настоящий колхоз: замызганные самолеты, нерадивые стюардессы, даже сайт, представляющий эту авиакомпанию выглядит, мягко говоря, не лучше. Очень жалею, что обратился в эту компанию – за такое обслуживание выложил солидную сумму. И за что, спрашивается?
  2. Дала оценку этой авиакомпании твердую двойку! В самолете Ту-154 постоянно что-то громыхает, дребезжит и отваливается. Сплошные задержки рейсов. Равнодушные бортпроводницы – лишнего стаканчика воды не допросишься!

Авиакомпания «Самара»

Авиакомпания «Самара» Авиакомпания «Самара» (код E5) является крупнейшим перевозчиком среди Приволжского федерального округа, осуществляет регулярные полеты по РФ, странам СНГ, Европе, а также чартерные рейсы в страны Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии, Северной Африки. В полетах чаще всего использует самолеты отечественного типа: Ту-134А (6 штук по 72 мест), Ту-154Б, Ту-154Б-2, Ту-154М (6 штук по 140 мест), Як-40, Як-42, Як-42Д и Boeing 737-300 (4 штуки по 279 мест), кроме существующих традиционных, планируется добавить и высший класс. На сегодня авиакомпания «Самара» предоставляет стандартный сервис, на некоторых рейсах уже ведутся работы по повышению его уровня.
По телефону +7 8462 790 909 можно узнать ответы на ваши вопросы, доступен заказ билетов через сайт www.samara-airlines.ru.

Скидки и бонусы
Авиакомпания «Самара» (код E5) является крупнейшим перевозчиком среди Приволжского федерального округа, осуществляет регулярные полеты по РФ, странам СНГ, Европе, а также чартерные рейсы в страны Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии, Северной Африки Для часто летающих пассажиров разработана программа «Samara Prestige», которая предоставляет им право накопления баллов за перелеты и получать скидки у партнеров клуба AiRUnion PREMIUM. Они могут получить:
  • премиальный полет;
  • повышение класса обслуживания;
  • передать премиальный билет родственникам;
  • приоритет при бронировании;
  • пластиковую карту участника;
  • провезти бесплатно дополнительный багаж.
Особых случаев, связанных с авиакатастрофами и гибелью пассажиров в этой компании не было.
Отзывы об авиакомпании:
Прекрасная авиакомпания, работает четко и слаженно, бортпроводницы быстро откликаются на просьбы, вкусное питание – в общем, полет прошел на высоте!

Итог

Все российские авиакомпании, российские авиалинии Если проанализировать существующие отзывы по перечисленным выше российским авиакомпаниям, можно выделить общие для всех них моменты. По авиакомпаниям «Аэрофлот», «Трансаэро», «Пулково», «Самара» отзываются в основном положительно, пассажирам понравилось четкое время вылета без задержек, удобство в салонах и приятное обслуживание. По остальным авиаперевозчикам наберется примерно равное количество как положительных, так и отрицательных оценок, причем, на первое место выходит недовольство задержками рейсов на несколько часов. На второе место – грубость обслуживающего авиаперсонала по отношению к пассажирам. На третье – низкий уровень комфортности (чаще всего в отечественных самолетах старого образца), доходящий до того, что внутренние его элементы создают угрозу безопасности для путешественников.
Ярким примером служит отзыв одного туриста, он летел авиакомпанией «ЮТэйр» на АН-24 и во время приземления которого в салоне плафон освещения не удержался на креплении и свалился.
Больше всех недовольны компаниями «Дальавиа» (старые самолеты, неполное обслуживание на борту).
Что касается скидок, бонусом по специальным программам МирСоветов обращает еще вот на какой момент: если предлагается бесплатный билет, например, в обмен на определенное количество бонусов, то это не значит, что вы вовсе ничего не заплатите. Как правило, вы освобождаетесь от уплаты по тарифу, но аэропортовые и прочие сборы при этом остаются (более подробно о стоимости перелета читайте в статье «Авиаперелеты ч.1, (авиабилеты)»).
Если обобщить ситуации по авиакатастрофам, то большей частью они связаны со старыми самолетами, особенно Ту-154, Ту-134, Ил-76, Ан-24 и других отечественного производства, которые из-за не всегда удовлетворительного технического состояния могут выйти из строя, подвергая угрозе жизнь пассажиров.
Мы подошли к концу обзорной части цикла статей, посвященной авиаперелетам, и хочется надеяться, что полученная информация поможет вам избежать ошибок при выборе авиакомпании, и тем самым, сберечь свои нервы и кошелек.
Удачного полета!
  • Сейчас 4.28/5
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5



Рейтинг: 4.3 из 5 (голосов: 25)

26 марта 2008

Татьяна Егорова
Специально для:
Полезные советы - http://mirsovetov.ru

Читайте также
Советы по теме
Отзывы о качестве обслуживания авиакомпаний
Добавить отзыв или совет

* - Обязательные для заполнения поля

 Тип: *

 Имя: *

 E-mail: 

 Текст: *


Осталось символов: 5000

 
Отзывы на статью
Ларин Андрей 01 мая 2016
Мне тоже в последнее время нравится s7. Как-то у них все хорошо с пунктуальностью (летаю из Домодедово) и с сервисом. Не люблю стоять в очереди на посадку, раньше постоянно заходил последним, в следствии, места для моей ручной клади в соответствующих отсеках периодически не хватало. В s7 стюардессы покорили меня тем, что даже если места нет, они всегда приходят на помощь и ставят багаж у себя в комнате
Виктория 29 марта 2016
А я раньше постоянно летала с Аэрофлотом и в целом все устраивало, но жизнь распорядилась так, что я переехала жить в Питер. Все свои рейсы из города на Неве Аэрофлот оказывается делегирует своей дочке России, с которыми не то чтобы лететь, в самолет бывает сесть страшно - они все выглядит древними. Сервис на борту соответствующий, в лучших совковых традициях. Поэтому срочно возник вопрос - а с кем собственно летать, особенно по России. Почитав подобных форумов и поспрашивав мнения друзей и семьи, я решила переключиться на s7. После первого полета, случившегося осенью этого года, я поняла, что вроде как альтернатива Аэрофлоту найдена. Осталась довольна и сервисом, и самолетами и питанием (как ни странно). Ну и конечно, фирменный стиль Сибири покорил меня уже давно:) Буквально через пару месяцев после первого полета с данной авиакомпанией, они ввели лоукост тариф (базовый эконом вроде), чем подкупили меня еще больше. Приятно, то европейская традиция лоукостеров все-таки дошла до нас (и цены у сибиряков бывают ниже, чем у Победы).
Кстати, небольшой лайфхак - если брать билет в даты перед самым вылетом, есть шанс, что попадете на цену дешевле, чем за месяц, например. Просто если самолет недозаполнен авиакомпании надо слить лишние места. Вариант рисковый, конечно, но иногда прокатывает (у меня так пару раз получалось).
Если еще по теме s7, то думаю, что пока я буду летать из Пулково, обязательно продолжу их выбирать. Один из самых адекватных вариантов цена-качество, как ни крути
Лина 06 февраля 2016
Летаю часто, но с таким фактом встретилась сегодня впервые. Сегодня, 6 февраля 2016 на рейсе авиакомпании "Победа" из Ростова-на-Дону в Москву, моей дочери, студентке, пришлось доплатить 1500 р. за ручную кладь в виде небольшого рюкзака с ноутбуком и двумя учебниками. Лучше бы мы купили билет дороже на 500-600 р. другой авиакомпании, в итоге вышло бы дешевле. А так, "полет" рюкзака в салоне обойдётся по цене поездки в такси из Внуково! При этом сотрудники компании при регистрации билетов грубо отвечают в духе "правила нужно на сайте читать". Кто бы мог подумать что такой маразм вообще возможен, если при полетах с другими компаниями пассажиры в салон беру даже небольшие чемоданы, саквояжи и пр. В общем, не летайте рейсами компании "Победа" - победа у них только над пассажирами и их кошельком, деньги извлекаются буквально из воздуха!
Мария 20 августа 2012
Уже довольно давно я летаю только "Аэрофлотом". И остаюсь довольной. Самолеты в общем и целом нормальные, стюардессы и стюарты вежливы. Еда хорошая.
Иван 19 апреля 2012
Скотовозная компания "Россия". Хуже компании давно не встечал. Рейс № 164 Москва-СПб 13 апреля 2012г.: обшарпанный, грязный Боинг-319. Промежутки между сидениями только для детей. При моем росте 184 см колени впивались в спинку переднего сидения, пришлось стоять в проходе. Опоздание с вылетом на 1 час с лишним (при времени перелета в 1 час). Просто скотовозка какая-то. Особенно тронули трели старшего бортпроводника о том как их компания о заботится о поссажирах и их комфорте. и как они будут счастливы, если мы снова воспользуемся услугами компании "Россия".
Олег 22 ноября 2010
UTair - неудачный выбор.
Слишком "бюджетная" авиакомпания. Летел рейсами UT 466 и UT 369 2 сентября 2010. Самолёты - хлам, сиднья просижены и болтаются (поломаны каркасы), многие спинки не фиксируются, на какой авиасвалке их нашли? Ряды составлены так плотно, что сидишь упираясь коленями в передние кресла (при долгом перелёте напрягает сильно), аварийные выходы также заставлены креслами. Пластиковые крышки на затворе аварийного выхода приклеены медицинским пластырем (на обоих самолётах видел). В аэропорту, при посадке из левого крыла текла какая-то жидкость (техники подставили ёмкость-значит, не вода). Экипаж и стюардессы - без замечаний, работают хорошо, но самолёт... Такое впечатление, что его собрали из старых запчастей (по салону это хорошо заметно). Плюс к тому, ещё и мой багаж изгадили какой-то жижей, похожей на мёд. Подал претензию, за месяц никто из авиакомпании на связь не вышел и решить претензию не предложил (пока писал претензию в офис пришли двое транзитных пассажиров, которые вообще багаж не получили).
Вывод: хотите поэкстримальничать, посидеть во Внуково в самолёте часа 2-3 (аэропорт перегружен), хотите весь полёт сидеть как курица на насесте, хотите в туалете аэропорта отмывать свой багаж, хотите полетать на "антикварных" самолётах-пользуйтесь именно UTair.
Александр 08 ноября 2010
Не летайте с авиакомпанией "Россия"! При отмене/переносе рейса они не отправляют пассажиров другими рейсами, бросают их на произвол судьбы, не возвращают деньги, разговаривают совершенно по-хамски, заявляя примерно так: "Вы сами виноваты, надо было знать!"
Наталья 01 ноября 2010
С радостью бы летала с "Аэрофлотом" ( только положительные эмоции),но вот беда - в нашем городе летают только самолеты "Ютэйр" У НАС ПРОСТО НЕТ ВЫБОРА!
Олег 11 октября 2010
Слишком "бюджетная" авиакомпания. Летел рейсами UT 466 и UT 369 2 сентября 2010. Самолёты - хлам, сиднья просижены и болтаются (поломаны каркасы), многие спинки не фиксируются, на какой авиасвалке их нашли? Ряды составлены так плотно, что сидишь упираясь коленями в передние кресла (при долгом перелёте напрягает сильно), аварийные выходы также заставлены креслами. Пластиковые крышки на затворе аварийного выхода приклеены медицинским пластырем (на обоих самолётах видел). В аэропорту, при посадке из левого крыла текла какая-то жидкость (техники подставили ёмкость-значит, не вода). Экипаж и стюардессы - без замечаний, работают хорошо, но самолёт... Такое впечатление, что его собрали из старых запчастей (по салону это хорошо заметно). Плюс к тому, ещё и мой багаж изгадили какой-то жижей, похожей на мёд. Подал претензию, за месяц никто из авиакомпании на связь не вышел и решить претензию не предложил (пока писал претензию в офис пришли двое транзитных пассажиров, которые вообще багаж не получили).
Вывод: хотите поэкстримальничать, посидеть во Внуково в самолёте часа 2-3 (аэропорт перегружен), хотите весь полёт сидеть как курица на насесте, хотите в туалете аэропорта отмывать свой багаж, хотите полетать на "антикварных" самолётах-пользуйтесь именно UTair.
Марина 11 октября 2010
9 октября летела чартерным рейсом Nord Star из Тивата. Огромный Боинг забит до отказа в основном родителями с маленькими детьми. Видимо для удобства пассажиров три рейса на Москву вылетали одновременно. В маленьком здании аэропорта не протолкнуться. Когда стало ясно, что персонал не справляется, пассажиров Московии и Сибири просто отпихнули, а нас, пассажиров Nord практически под конвоем сопроводили в самолет. Для начала прочитали инструкцю, суть которой "шаг в сторону - расстрел" (для тех, кто не понял, повторили по-английски). Взлетелт отлично и вовремя. Дальше началось! Не буду говорить о привычном хамстве стюардов, типа"займите свое место, иначе кипятком ошпарю - не видите, у меня чайник в руках". Обслуживание продолжалось 2 часа (из трех часов полета). По проходу непрерывно возили тележки, в том числе Duty Free c алкогольными напитками (хотя за распитие на борту - расстрел!) Попытки пройти в туалет пресекались на месте ("шаг в сторону - расстрел"). Дети писали в горшки и бутылочки, взрослые сидели стиснув зубы. Когда, спустя два часа, дали отмашку, все пассажиры Боинга 747 выстроились в проходе, но до захода на посадку кто=то своей очереди так и не дождался. Это что, просчет персонала, или умышленное издевательство?
Таня 13 сентября 2010
Летала "Трансавиа" перелет бл рано утром. Принесли завтрак - прелая рисовая каша с сушеныйм виноградом(типа изюм. но не досох) но самое главное веточки винограда забыли отрвать. В целом завтрак не удалася...пришлось обойтись только кофе... обслуживание стюрдес вялотекущее... такое ощущуние что они просто все очень очень очень устали... хотелось им посочувствовать и отправить в отпуск...
Колесникова Л.Н. 12 августа 2010
Добрый день!
Руслайн и Домодедово. Летела 06 августа из Москвы в Воркуту, рейс РГ135, по расписанию должен был вылететь из Москвы в 10-00.
В связи с ухудшением экологической обстановки в Москве и области, рейс был задержан. Это понятно. Вся Москва в дыму и все логично. Но есть "НО", а вернее этих "НО" - масса.
Никакой информации о рейсе! НИКАКОЙ!!!! То, что рейс задержан сказали не представители авиакомпании "РусЛайн", ни служащие аэропорта "Домодедово", пассажиры сами догадались. По прошествии 3х с лишним часов ожидания неизвестно чего, и 3х с лишним часов попыток выяснить хоть что-нибудь, представители авиакомпании так и не удосужились явить свой милый лик народу. Сжалились над народом представители авиакомпании "Аэрофлот", которые взяли на себя труды по выяснению обстоятельств. Выяснили они следующее: нет самолета! Поэтому задержка. Ждем борт из Нижнекамска. Вот когда он прилетит, его подготовят, тогда и полетим! Маленькое замечание – в географии полетов авиакомпании «Руслайн» нет г.Нижнекамска! Ещё один обман... Продолжаем: А пока нате Вам, дорогие и любимые наши пассажиры, ваучеры на еду и питье! Расщедрилась авиакомпания «Руслайн» на великую сумму 350 рублей. Кстати сказать, на сумму в 350 рублей в аэропорту "Домодедово" мало чего можно себе позволить. А именно стаканчик кофе - 265 рублей, или вот ещё пример: суп+салат в "Елках-Палках" без хлеба и питья - 330 рублей. Прибавьте хотя бы питье, жара на улице и в помещениях!!! И кто должен оплачивать разницу??? Где же исполнение прекрасных законов о том, что пассажиры наше все??? К слову - ваучеры выдавались в кассе №11! Касса находится в заколдованном месте! Никто, повторяю, НИКТО из сотрудников аэропорта "Домодедово" не знает где находится 11 касса! Никто из сотрудников "Домодедово" не знает на каком точно этаже они сами (сотрудники) находится и какой этаж выше/ниже. Кассы расположены хаотично, хотя на них есть номера. Система расположения непонятна вообще никому. Сами кассиры говорят следующее: "Ну а что вы хотите, это же Домодедово, мы даже не знаем где мы завтра будем сидеть...!". Это Нормально?? Звонки в авиакомпанию "Руслайн" заказнчивались швырянием трубки сотрудниками авиакомпании! Никакой помощи! Да ладно помощь, просто информацию дайте! Зачем? Если бы моя дочь все это время не мониторила информацию на сайте аэропорта, то я бы так и сидела в Домодедово. В районе 16-00 (напомню, рейс должен был вылететь в 10-00) все ещё не было никакой информации. Мне позвонила дочь, сказала, что на сайте появился номер выхода и статус рейса - посадка заканчивается. Но в аэропорту ни по громкой связи, ни на табло не было никакой информации!!! Я побежала к выходу и в этот момент по громкой связи прозвучало объявлениие - Посадка на рейс РГ135 заканчивается! Общее время посадки в сложившейся ситуации составило 10 минут!!!!! Без комментариев!
Вроде как все злоключения должны были закончится, борт есть, на посадку успела, долгожданный вылет, ан нет! Самое интересное было впереди!!!
Посадили пассажирова в самолет конечно уже не согласна посадочным талонам, а кто куда успел. Единственным условием было не занимать первые 2-3 ряда. Прохожу на свободное место, сажусь, спинка сломана. Не откидывается назад. Более того, она даже ровно не стоит. Спинка наклонена вниз. Как вы понимаете сидеть в таком положении 3,5 часа полета занятие не слишком приятное. Пока разбиралась со спинкой сидения бедный вымочаленный народ налетел табуном на свободные места. Ну, думаю, подожду когда взлетим – там разберемся. 3,5 часа полета. 3,5! Вы бы видели еду... И это при том, что рейс задержали на 6 часов!!! Один бутерброд, который просвечивается – это мощно! От души! Наконец взлетели, набрали высоту. Встаю, думаю, надо искать сидение нормальное. Насколько я поняла всех загнали назад для правильной баллансировки судна. Впереди полностью свободных первых 3 ряда. Ну, думаю, из-за одного человека баллансировка не нарушится, высоту уже набрали, пойду. Села впереди. Солнце в окно бьет, закрыла шторку, думала расслабиться наконец-то. Не тут-то было!!! Подлетела стюардесса:
– женщина, быстро освободите место!
- почему?
- это мое место! Я тут отдыхаю!
- как это? Это пассажирский салон. Я ничего не нарушаю! И в конце коцов я не могу пройти на свое место, оно сломано!
- (уже почти в истерике) женщина! Хватит безобразничать! Быстро освободите место!
- (уже из принципа и очень спокойно) девушка, вы стюардесса, я пассажир! У вас наверняка есть свое служебное место, я ничего не нарушаю! И потом мое место сломано!
- я сейчас позову командира!
Ушла. Я опустила шторку иллюминатора, попыталась заснуть. И заснула. Сквозь сон слышу грохот! Подскочила. Милая стюардесса с очень большими психами открыла шторку иллюминатора. Стоит смотрит на меня. Я –
- девушка, я не поняла, что происходит!
- женщина, что вы тут шторки опускаете! Они должны быть открыты!!!
- девушка, я не первый раз в самолете, что происходит вообще. Шторки должны быть открыты только во время посадки или взлета! А во время полета по решению поссажира! (опускаю шторку)
- Женщина!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (поднимает шторку)
Я молча опускаю шторку. Так мы бодались минут 5! Нормальное поведение стюардессы???????? В результате она крикнула, что идет за командиром и ушла.
Прибежал командир –
- Женщина! Как вы себя ведете??? Прекратите!!
- Уважаемый командир! Вы накидываетесь на меня даже не разобравшись в ситуации! Вы лучше обратите внимание на вашу сотрудницу!
- Мы вызовем наряд милиции в аэропорт!!! Я вам приказываю покинуть место!!!
Закончилось все тем, что я показала им в своем телефоне наличие телефона начальника УВД гВоркуты и сказала, что тоже сейчас вызову наряд милиции в аэропорт. При этом мне пригрозили,ч то меня занесут в черный список, и я больше никогда не смогу купить билет на рейсы Руслайна.
В общем, поведение командира рейса и его подчиненных, а также сотрудников офиса авикомпании и служащих аэропорта «Домодедово» не то, чтобы оставляет желать лучшего, ВООБЩЕ НЕ ПОДДАЕТСЯ НИКАКОМУ ОБЪЯСНЕНИЮ И ЛОГИКЕ! НЕПЕРЕДАВАЕМОЕ ХАМСТВО!!!! Скажите, кому можно пожаловаться, чтобы это не оставлять без внимания? К кому можно обратиться??? Сколько ещё из обычных людей будут делать быдло??? Сил нет! За свои же деньги окунают в грязь и ноги ещё вытирают!
Алена 13 июля 2010
Sky Express!!! Самая ужасная во всех смыслах этого слова авиакомпания постоянно отменяет и задерживает рейсы. Мой рейс на Родос задрежали на 25 часов!!! Качество обслуживания и сервиса оставляют желать только лучшего!!! Хамское отношение службы представителей авиакомпании просто потрясает. Вы просто потеряете время,деньги и ваше путешествие превратится в ожидание возле табло аэропорта в надежде увидеть долгожданный рейс на нём,но к сожалению такие авиакомпании существуют пока мы пользуемся их услугами!Не летайте этой ужасной авиакомпанией!
veronika 06 июля 2010
Летела авиакомпанией Nordwind (Северный ветер) рейсом Москва-Анталия 06.06.2010 из Шереметьева.
Утром объявлений о задержке рейса не было. Приехали в аэропорт за 2,5 часов на регистрацию. Регистрации нет, объявления о задержке нет. Потом задержали рейс на 2 часа. Через 2 часа объявили, что рейс задерживают на 6 часов. В результате самолет вылетел на 8 часов позже. Правда, через 3 часа покормили. В этот день из 5 рейсов в Анталию было задержано 3 рейса на 8-10 часов, один рейс на 2 часа (им повезло больше). Больше этой компанией никогда не полечу и никому не советую.
За две недели до вылета смотрела вылеты у этой компании – каждый день задержки. Это у них вошло в норму!!! Самолетов мало (5 или 6), а рейсов набрали много, просто не справляются. Им дешевле накормить пассажиров, чем обеспечить вылет самолетов вовремя. Это политика компании, а о пассажирах беспокоиться не надо, ведь билеты оплачены, деньги с них получены.
Вадим Вячеславович 24 июня 2010
Здравствуйте!
Хочу высказать свое мотивированное отрицательное отношение к авиакомпании «ЮТэйр».

«11» июня 2010 года я отправился из Москвы в Уфу ночным рейсом (21.50) № UT-363 авиакомпании «ЮТэйр», который должен был выполняться на самолете «Боинг 737-500» из аэропорта «Внуково».
На месте оказалось, что авиакомпания «ЮТэйр» произвела замену воздушного судна на «Ту-154», кроме того рейс был задержан более чем на 2 часа.
«14» июня 2010 года я отправился обратным рейсом авиакомпании «ЮТэйр» в Москву в 8.20 № UT-364, который также должен был выполняться на самолете «Боинг 737-500».
Воздушное судно также было заменено на «Ту-154», но (!!!) более того, замененный самолет направился вместо аэропорта «Внуково» в аэропорт «Домодедово»!!!

Господа!!! Я специально ЗАРАНЕЕ бронирую билеты, чтобы лететь на презентабельном, технически исправном и безопасном воздушном судне, коим является «БОИНГ», вместо которого дважды получаю старый, изношенный «ТУ», о безопасности которого не берусь и рассуждать, достаточно вспомнить дату начала его серийного производства (1970 год) и статистику авиакатастроф хотя бы последних 10 лет (то двигатель загорится, то свалится в штопор, то гидравлика откажет, то шасси заклинит и т.д.).
Рейсы должны были выполняться из аэропорта «Внуково»! В ситуации с заменой аэропорта на «Домодедово» я потерял драгоценное время, силы и нервы!!!

Уважаемые работники авиакомпании «ЮТэйр»! Сколько мы, простые граждане, должны терпеть этот ПРОИЗВОЛ??? Когда мы будем уверены, что бронируя билеты на самолеты авиакомпании «ЮТэйр», мы сможем просто спокойно долететь??? Когда мы сможем нормально планировать свои дела и отдых, а наши близкие перестанут обрывать телефонные линии справочных служб и принимать успокоительное ожидая нас неизвестно где??? С уважением,
Вадим Вячеславович.
vladimir 10 июня 2010
Отдыхал с женой и сыном в Египте с 23.05.2010 по 02.06.2010. Сам отдых в и отель очень понравился, все очень прилично территория , номер, пляжи и море.
Хочу рассказать о авиакомпании Атлант Союз. Читал про эту компанию много отзывов, они были очень противоречивы. Я человек не привередливый и решил, все таки воспользоваться услугами этой компанией. В Египет прилетели хорошо, вылетели из Внуково вовремя, самолет более менее приличный Боинг 737 хоть и не новый, стюарды нормальные, питание правда никакое, можно сказать его просто нет, три кусочка колбаски и пару долек огурцов и одна долька помидора ну и там булочка, масло, майонез ВОТ И ВСЕ :).
Прилетели в Египет во время и посадка на отлично. Я было обрадовался, мол плохие отзывы были с завышенной оценкой. Но на обратном пути из Египта я понял, откуда берутся такие отзывы. Вылет задержали на 7 часов. Когда вылетели и тут я понял почему задержка. Самолет компании правительства Москвы Атлант Союз Боинг 737 ужас полнейший. С первого взгляда самолет очень старый. Начали взлетать, по корпусу самолета с левой стороны, мне показалось, от левого двигателя пошла какая-то вибрация по всему корпусу самолета. Такого я еще никогда не встречал. Летели вместо четырех с половиной часов, пять с половиной. Самолет постоянно болтало и проваливались в воздушные ямы, мне заснуть так и не удалось. Еда еще хуже чем летели в Египет, я вообще ничего съесть не смог, хотя на семью брали три разных комплекта. Стюарды никакие, еле живые и с просьбами лучше не обращаться делают вид что не слышат, за водой ходил сам, благо седел на четвертом ряду.
Когда подлетали во Внуково шел небольшой дождь и когда мы начали снижаться то с потолка закапала вода и не просто капли а тонкая струйка - прикольно... Правда мне стало как то совсем не весело. Потом самолет стал заходить на посадку, не получилось с первого раза, пилот дал газу и в левом двигателе появились странные МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ звуки, как будто, что то там прокручивается я такого никогда не слышал, и пошла опять вибрация по корпусу самолета как было при взлете. Мне стало совсем жутковато и ощущение такое, что самолет сейчас развалится. Сели в итоге с третьего раза и то не сели а плюхнулись, затем подлетели и опять касание, потом очень резкое торможение. Короче я такой посадки еще не видел. Пилот конечно молодец, и скорее всего проблемы с самолетом, но не очень хочется испытывать его мастерство и тест драйв старого, убитого Боинг 737 на своей семье.
В итоге возвращение очень подпортило отдых, пока добрались домой получается я не спал 25 часов. Просто ужасная авиакомпания Атлант Союз, ужас полнейший, врагу не пожелаешь. В следующий раз если буду брать путевку и авиакомпания будет только Атлант Союз откажусь однозначно :(((. Пока садились во Внуково пролетела вся жизнь пред глазами. Ужасная компания, ужасный сервис, убитые самолеты, может кто поправит но я скажу просто очень опасно для жизни, или по крайней мере для нервов.
Арсений 01 июня 2010
СкайЭкспресс, самая поганая компания, которой я когда нибудь летал. А летаю я много.
21 мая должен был лететь в Ростов-на Дону. Приехав на аэроэкспресс случайно узнал, что рейс отменили. При этом ни как не оповестили пассажиров. Ни какой замены не предложили. Билет был заказан мною через и-нет и оплачен банковской картой. Что бы вернуть деньги за билет пришлось лично ехать в офис компании и писать заявление. Деньги обещали вернуть на карту только в течение 30 рабочих дней! Все еще жду.
Покупая билет я оплатил страховой взнос. В компании мне заявили, что страховой взнос не возвращается и деньги по страховке я тоже не получу так как рейс не задержан, а отменен. В общем беспредел!
Еще раз убедился- дешевый сыр только в мышеловке. Больше никогда этой компанией не полечу!
Игорь 06 мая 2010
Авианова это отстойная компания. Сегодня утром по дороге в Шереметьево была пробка, в итоге мы опоздали на регистрацию на 1 минуту, у одной пары грудной ребёнок на руках. Всего опоздавших было 7 человек. Регистрировать нас отказались, мотивируя тем, что всех уже увезли на борт и нас никто ждать не будет. Это через минуту после окончания регистрации!! После 10 минутного ожидания к нам вышел представитель Авиановы, у которого бейджик с именем был перевернут и он его ещё рукой придерживал, чтоб имя его не запомнили. Говорит не хочу работу потерять. И ничем нам помочь не может. До вылета оставалось полчаса. Билеты в их кассе обратно не взяли, сказав, что мы опоздали на рейс. Вобщем животные, а не персонал. А грудничку тому месяца два от роду. Вобщем делайте выводы, уважаемые господа. Авиановой больше не полетим.
Елена 22 апреля 2010
Авиакомпания s7
Летала ими 3 года и все устраивало, красивые самолетики, бесплатная еда и тд. Но однажды, а именно 30.12.09 приезжаю на регистрацию, а мне заявляют, что я в "листе ожидания" и полечу следующим рейсом. На вопрос что это такое мне отвечают была "перепродажа". Вопрос: что это такое? После чего представительница авиакомпании закатила глаза к небу, тихо проматерилась, сказала, как ей надоело всем все объяснять и ушла! Причем у стоек реально стояло очень много народа, никому ничего не могли объяснить!!! В результате след.рейс переносили до ночи, и в результате в домодедово я просидела 16 часов!
В общем, не ведитесь на их зеленые самолеты. Они меня не подводили до того дня, и прилететь вовремя для меня было очень важно! Мало того, что я не попала куда мне нужно было вовремя, купленный заранее мой билет отдали без моего ведома кому-то, но самое отвратительное - это УЖАСНОЕ хамство той сотрудницы s7, которая орала на пассажиров, материлась на нас и вела себя неподобающим образом! Больше ими не летаю, тк нет уверенности, что долечу вовремя, когда это действительно нужно!!!
Ольга 06 апреля 2010
АВИАКОМПАНИЯ "ЯКУТИЯ". Ничего плохого, кроме задержки рейсов, не могу сказать. Бортпроводники приветливые и отзывчивые. Питание хорошее, кормят вкусно и сытно.
Роман 17 марта 2010
10-го марта летели авиакомпанией Россия Москва-СПб, точнее должны были лететь. У нас в Домодедово была пересадка Дубаи-Москва Москва-СПб, стыковка 3 часа, что в принципе нормально, но рейс задержался на час, кроме того получали очень долго багаж, в Домодедово всё очень долго. Смотря на часы я понимал, что мы можем чуть-чуть опоздать на регистрацию и поэтому отправил жену, чтоб она попросила Россию подождать 5-10 минут.
В итоге я получил багаж и помчался на всех порах на регистрацию подбегаю к стойке, а мне там безразличным тоном сообщают "Можете не спешить, вы опоздали" я опоздал на 5 минут, при том, что моя жена их предупредила и объяснила ситуацию.
На все наши просьбы мы получили отказ, с нами просто ни кто не захотел говорить. Когда мы попросили отправить нас следующим рейсом нам было предложено доплатить за билеты столько, что гораздо дешевле было купить другие билеты в другой авиакомпании.
У нас подобные ситуации возникали не один раз, но даже другие Российские компании шли нам на встречу. Тут мы столкнулись с полным безразличием и нежеланием идти на встречу. Чисто совковое отношение!
Оценивая в общем эту авиакомпанию, без этого конкретного случая, и сравнивая её естнно только с российскими авиаперевозчиками могу отметить, что у России обслуживание ниже среднего, достаточно часто случаются задержки и отмены рейсов.
Питание тоже не на высоте, лично я крайне редко ем на их рейсах, только когда очень голоден. Самолёты как и у всех Российских авиаперевозчиков примерно в одном состоянии, но самый главный минус это расстояние между кресел в экономе, его крайне мало, с моим ростом 182см. (не самый большой рост) сидеть очень не удобно, до Москвы ещё можно с горем пополам долететь, а вот например до Новосиба(около 4часов) уже очень тяжело.
Так как мы живём в Питере нам достаточно часто приходиться летать Россией, но после случая в Домодедово я принципиально не стану летать этой авиакомпанией, хотя им это всё равно, клиентов они совсем не ценят!!!
Оценка 3, после 10 марта оценка 2.
Юрий Е. 06 февраля 2010
Всем, всем, всем: не рекомендую S7.
Прежде чем начать:
1. За последние 3 года купил около 20 билетов S7.
2. За последние 3 года купил около 60 билетов всех авиакомпаний.
3. Очень любил S7 и рекомендовал всем.
25 ноября 2009 года мной были приобретены 2 билета на рейс S7 1147 (№ Брони T4E7K, идендификатор брони HJZUQROXS, на сумму 8280 RUB, +Сбор 207 руб. Итого 8487 рублей ) в направлении ДМД- КРР ,на мое имя и имя моей супруги (Е. Юрий,) . С помощью кредитной карты на сайте авиакомпании http://www.s7.ru/ .
26 ноября, в день вылета, мы с супругой задерживаясь на рейс совершили несколько звонков в службу поддержки клиентов. Данный полет был связан с похоронами, которые состоялись 26 ноября 2009г. После возвращения, 26 ноября 2009г. Я связался с службой поддержки клиентов. Речь шла о возможности возврата, изменения даты и т.п. Мне сообщили, что я смогу обменять данные билеты в течении календарного года с даты покупки. Отложив принятие решения, я знал, что могу обменять данные билеты в течении года на: (другое направление РФ, один пассажир туда обратно, 10% потерь , и 1000 руб. потерь за каждый).
5 февраля я решил приобрести билеты в направлении DMD-KRR-DMD Туда: S7 1143; 16:45, 19 фев 2010; Polly 3235р. Обратно: S7 1146; 15:20, 23 фев 2010; Polly 3235р.
Авиакомпания с ихидным удовольствием согласилась реализовать мой запрос. Только они предложили мне доплатить 5750 рублей. Мотивировав изменение топливными надбавками, изменением тарифных сеток, и т.п. По моим расчетам со всеми потерями на счете S7 в депозите на мое имя остаток составляет 5638,3 рублей. Рыночная стоимость полета в направлении Москва-Краснодар-Москва составляет 6000 руб.
На мою просьбу вернуть мне деньги с штрафами 1000 руб за каждый билет + 10% потерь (5638,3 рублей), авиакомпания ответила категоричным отказом.
Всем, всем, всем: не рекомендую S7, как партнера, и еще есть некий директор по продажам, в головном офисе Москвы (Лично не знаком, но развивать бизнес такому не доверю, даже если имеет MBA или подсунет мне свое красивое резюме. )
Оксана 07 ноября 2009
"ВИМ-АВИА"
В конце августа летала в Барселону. Очень понравилось летать этой компанией. Стюардессы вежливые, внимательные, еда горячая и вкусная. Но больше всего понравился капитан самолета - все время не давал пассажирам скучать, юморил, так что по прилету настроение у всех пассажиров было под стать солнцу Испании.
"ЮТэйр"
Часто летаю в командировки по России. Этой компанией летать уже не хочу. Самолеты часто старые. Но дело даже не в этом. Сами знаете, доброе слово и кошке приятно, а тут... пледов или нет, или не на всех. Причем стюардессы об этом отвечают так, как будто я у них денег в долг прошу. Относительно напитков - томатного сока хватает на пять рядов, не больше. А если сидеть в хвосте, то может и кофе с чаем не достаться. На все возмущения по этому поводу последовал ответ - а мы тут при чем? Вобщем, если им наплевать на пассажиров, то ни при чем тогда.
Анна 20 октября 2009
Летели в этом году первый раз "Оренбургскими авиалиниями", чартер СПб-Монастир и обратно. Поначалу были сомнения, компания доселе незнакомая...
Хочется сказать огромное СПАСИБО всем сотрудникам этой авиакомпании, пилотам, бортпроводникам, и всем, кто сделал наши полеты комфортными, легкими и приятными!
Сервис - на ура, профессионализм - на высшем уровне. Никаких задержек, накладок, неприятных впечатлений. Все четко, слаженно, доброжелательно. Благодарим от всей души и - так держать!
Татьяна 10 октября 2009
Уважаемая администрация компании Аэрофлот!
Хочу выразить Вам слова глубокой благодарности за высокий проффесианализм, доброжелательное и уважительное отношение к пассажирам.
Особенно слова большой благодарности работникам офиса Аэрофлота в Лос Анжелесе США (Ольге и Ирине), работникам Аэрофлота в Аэропорту Лос Анжелеса (Сергею и Карэну), которые очень помогли мне и выполнили свою работу на Отлично!
Дело в том, что 3 октября т.г. я планировала полет Лос Анжелес - Москва, но произошло не предвиденное. Перед самой посадкой в самолет я потеряла сознание (как выяснилось потом, из за обезвоживания организма) и меня увезли на скорой помощи в госпиталь. Работники Аэрофлота сохранили мой багаж и перерегистрировали мой билет на удобный для меня день. БОЛЬШОЕ ВСЕМ СПАСИБО!
Прошу администрацию Аэрофлота поощрить работников их офиса в Лос Анжелесе США за отличное выполнение должностых обязанностей!
Artem 14 августа 2009
Авиакомпония РОССИЯ. Я не первый раз пользуюсь услугами вашей компании. Последний раз был ужасен.
Рейс из Анталии. На половину заполненный 767. При посадке я попросил плед для моего двухлетнего сына, мне ответили, что принесут через десять минут, а через десять минут сказали, что пледов для моего сына и двух девчонок лет 5, сидящих рядом не хватило. Хотя при этом взрослые мужики и женщины, сидевшие чуть дальше кутались в выданные им пледы. Куда катится наша страна и ваша компания, если маленьким детям приходится мерзнуть.
А еще после этого я с ребенком на руках получил коляску только при выдаче багажа, а в прошлом году после рейса из Тивата, я ждал коляску у траппа около 20 минут (а вот в Тивате она нас ждала у трапа). Во всем мире дети - это все, а нас всем на вас наплевать.
СПАСИБО ОГРОМНОЕ за прекрасный сервис на борту.
Андрюха 04 июня 2009
Летал много раз на самолетах АК "ЮТэйр". Понравились только чартерные рейсы из Сургута в Анталию. Первый раз летел на Ту-154 с посадкой в Белгороде, второй раз напрямую. Очень понравилось, хотя на чартерах обычное обслуживание.
Полет регулярным рейсом "ЮТэйр" из Сургута в Сочи был просто ужасным. Самолет Ту-154 взлетал неохотно, тяжело, ужасные пилоты и бортпроводники тоже. При посадке на борт у нескольких пассажиров возникли проблемы с нехваткой мест в самолете (перебронирование). Некоторым повезло, их разместили в 1-ом салоне бизнес класса. Маленьких детей посадили на колени к взрослым. Бортпроводница постоянно бегала и кричала: - "куда сажать, у них нет ремней, при аварийной посадке они вылятят в проход". Кошмар. Обратно при посадке в Сургуте самолет сел с перегрузкой, экипаж снижался не за 20 минут, а за 10-5 до посадки. Лучше не летать АК "ЮТэйр".
Больше всего понравились полеты с АК Kolavia (Когалымавиа). Великолепное обслуживание на рейсах Сургут-Волгоград. Побольшебы таких бортпроводников, как у этой АК.
Анастасия 03 марта 2009
Лучше чем Аэрофлот никто не организован. Часто летаю по России и за пределами, так вот: не надо испытывать судьбу. Летайте самолетами Аэрофлота. В самолетах чисто, кормят хорошо, персонал вежливый, пледы есть на всех и главное - пилоты со стажем, не только взлетают хорошо, но и приземляются плавно, аккуратно. Спасибо Им! А всех стюардес с наступающим праздником 8 марта!!! Я уже купила себе новый билет на рейс Аэрофлота.
Елена 27 февраля 2009
Прочитала отзывы о полетах разными авиакомпаниями. Поняла, что раз на раз не приходится. Видимо в полете всякое может произойти. Один рейс проходит без проблем, все пассажиры довольны. В другой раз - что-то происходит.
Сама летала несколько раз компанией Аэрофлот. Кроме слов благодарности ничего о ней сказать не могу. Стюардессы очень приятные и вежливые, еда вкусная, пить дают часто (что очень важно в полете). Рейсы немного задерживались, но пилот или стюардессы своевременно предупреждали и объясняли причину. Спасибо большое тем, кто работает в Аэрофлоте!
Про s7 недавно видела в новостях, что они отказываются провозить инвалидов. Один мужчина на них в суд подал за это, а прошлом году женщина уже выиграла суд, когда её не пустили в самолет s7 на коляске. Считаю, что такие недобросвестные компании надо наказывать именно так!
Олег 18 февраля 2009
Офигел от сервиса авиакомпании 'Ютэйр' (Тюмень). Купил билет на рейс Ханты-Мансийск-Новосибирск на 25.02.2008.
За неделю (ровно) до рейса мне позвонила какая-то из их многочисленных, но бесполезных служб и сообщила об отмене рейса. Умилила формулировка - 'мы вам ничего предложить взамен не можем'. После звонка в четыре разных подразделения этой клиентоориентированной авиакомпании я понял, что решать проблемы клиентов не входит в обязанности практически любого сотрудника, в т.ч. представителя авиакомпании, поскольку ни один сотрудник из числа тех, с кем я разговаривал не смог сказать ничего внятного. В итоге единственный предложенный вариант - приехать, сдать, билет, купить новый на другую дату. Организовать цивилизованный обмен, по всей видимости им не пришло в голову - рейс отменен и точка, решайте сами свои проблемы, поскольку, как сказал один сотрудник 'Генеральный Директор (именно так, с большой буквы) принял приказ, и ничего тут уже не поделаешь'.
яя 22 ноября 2008
Трансаэро Боинг-777 не смог убрать шасси и вернулся в домодедово. И ни одна журналистка это не озвучила. Крутым можно скрывать проколы.
saw77@list.ru 31 октября 2008
ЧТО ТВОРИТСЯ В АЭРОФЛОТЕ.
Приобрел билеты теще и дочке в Екатеринбург. За два дня до вылета поступает звонок из авиакомпании Аэрофлот, что якобы наш рейс 731 отменили, а нас пересадили на рейс 735 следующий через три часа. Я позвонил в аэропорт, там сказали, что рейс не отменен, на сайте авиакомпании также не было информации об отмене рейса. Позвонив в Аэрофлот мне сказали, что рейс якобы вначале отменили, а потом восстановили, но нас на него не вернули и отказались это делать. ?????????
Приобретая билеты я специально выбрал утренний рейс, чтобы отвезти тещу(никогда не летала поэтому просила мое сопровождение) и ребенка 3 лет в аэропорт, дневной рейс не устраивает так как это сделать некому, т.е. либо брать рабочий день за свой счет с потерей денег.
ВЫВОД: Надеялся хоть Аэрофлот надежная компания, а оказалось там бардак, неуважение к клиентам. А это самое главное.
До этого летал часто, в основном Аэрофлотом, жена вообще почти каждый месяц, тоже аэрофлотом. Теперь по возможности будем пользоваться другой авиакомпанией.
Игорь 21 октября 2008
ОТЗЫВ ОБ АВИАКОМПАНИИ "S7"
4.10.08г после регистрации мою супругу сняли с рейса, высадили прямо из самолета. Причина - беременность. На руках была обменная карта (срок 25 недель). Потребовали справку от гинеколога с указанием даты разрешения авиаперелета!!!! При покупки авиабилетов об этой справке нам даже не упямянули.
В итоге вся семья не полетела, улетели на следующий день другой авиакомпанией. Потеряли, с учетом пересадок и обратных билетов 80 тысяч рублей!!!
Нигде больше не требовали данную справку, хотя она была у нас уже на руках. При обращении в представительство авиакампании в г.Омске нам четко не смогли дать форму справки, пришлось звонить в Москву. Порекомендовали познакомиться с правилами перелетов в интернете.
P.S. более безобразной авиакомпании никогда не видел, пользоваться ее услугами сам не буду и никому не рекомендую. На этом же рейсе на моих глазах хотели снять молодого человека - инвалида на коляске, оставили, т.к. был в сопровождении родственников.
серега 14 октября 2008
Всем привет, хочу сказать про авиакомпанию кд авиа
Супер компания, летал и остался доволен авиакомпанией: супер обслуживание, чистые и новые боинги. Мягко взлетал и мягко приземлялся. Летал и буду летать. Летайте и не пожелеете... хотя про нее много жалоб, но я в целом всем доволен...
Дмитрий 13 октября 2008
Не согласен с теми, кто "наезжает" на "Трансаэро". Считаю, что это лидер среди перевозчиков. Летал с ними и остался очень доволен - прекрасное бортовое питание, великолепный состав бортпроводников, отличное обслуживание. Остался очень доволен и рекомендую всем!!!!!
Алла 30 сентября 2008
Мелкие воришки под названием "SKY EXPRESS", верните мои деньги за отказ от полета!!!!!! Заявление написала 4 мес. назад, больше, чем за сутки до полета у меня его приняли,изрядно потрепав нервы, пообещали созвониться... И что? Мне на счет не поступило ни копейки.
До них самой не дозвониться (я уже за межгород целое состояние отвалила), не дописаться, не достучаться. Никто ни за что не отвечает, полный бардак!!!! Я нахожусь в декрете и для меня 2,5 тыс.р. не такие уж малые деньги.
А про постоянные задержки рейсов, какие-то накладки вообще молчу. Я с ними даже за бесплатно летать не буду!!!
Александр Шлегель 19 сентября 2008
Летели семьёй в Даламан 27.08.08г. ViM Avia ("дочка", Башкартостан) на Б-757, вылетели вовремя, в 6 утра. Сам Боинг внешне на удовл., внутри нормально, но ГРЯЗЬ страшная!!! Сиденья в волосах, песок. Во всяком случае на наших местах!
На вопрос стюардесссе, что подаёте, ответ - еду! А что ещё может ответить 40-яя жительница Уфы или области?
Обратно 06.09.08г. на Ил-86 Красэйр, здесь уровень повыше. Правда, командир начал было рассказывать о предстоящем полёте, но недоговорил, куда, собственно, летим! Так и недоговорил на полуслове, а на мой вопрос, "Летим куда...?" - заржало треть самолёта. Но всё прошло хорошо!
Вместо импортного старья лучше бы стали снова производить отечественные самолёты, устанавливая на них всё современное!
Желаю всем хорошего перелёта!
Жанна 13 сентября 2008
История с компанией Sky express:
Решила я поехать в Сочи. Всё оплатила, всё замечательно: по телефону билет заказала, место выбрала, цене поудивлялась, карточкой даже смогла оплатить.
День вылета: вылет должен был быть в 8.30. Приезжаю в аэропорт - стоит время 9.30 и примечание "вылет задерживается". Подхожу к информационному окну, спрашиваю, что и как, а мне говорят: задерживается до 11 примерно. Сижу, жду. Позже появляется еще информация "вылет в 12.30". Когда подошла к регистрации, там говорят: ничего удивительного, у Sky Express ни один рейс вовремя не вылетает и не прилетает. Ладно, прохожу регистрацию, появляется новая информация "вылет в 13.45". ОТЛИЧНО!
Дальше, сажусь в самолет, а там: еда платная (могли бы хоть компенсировать задержку вылета бесплатным бутербродом и стаканом чая). Это еще мне повезло, что багаж я не сдавала, а то фиг знает, что могло бы еще выйти. Выходим на посадку, задаем вопрос "в связи с чем задержка?", а нам везде одинаково отвечают: "Это SKY EXPRESS, Вы выбрали очень плохую авиакомпанию, у них всегда проблемы, рейсы никогда не вылетают вовремя". И так говорят все сотрудники аэропорта.
Лечу обратно:
Вместо обещанных по расписанию 16.00, вылетели мы в 19.05. Я и звонила по роумингу в московское представительство, но ничего не помогало, т.к. все вопросы нужно решать на месте, т.е. в Сочи, а там представителя «никогда не бывает на месте, звоните», сказали мне в справочном окне аэропорта. Но прикол в том, что когда мы приехали в аэропорт, самолет наш вылетел с пассажирами в Москву рейсом 233, там их выгрузил и прилетел также с пассажирами за нами под рейсом 234. ЗАШИБИСЬ! Естественно, не успев даже позаботиться о пассажирах и загрузиться едой. На весь самолет было штук 15 бутербродов, около 10 салатов, столько же пива и чипсов.
Но и это еще не всё!!!!! Т.к. в Москву мы прилетали поздно вечером, да еще и похолодало, то в самолете было холодно. Попросив плед, мне принесли его, красивый такой, НО: за 350 рублей!!!!!
Стало очень интересно, а если самолет будет вынужден совершить аварийную посадку, с жилетами, с кислородными масками, то весь этот инвентарь уже с ценниками будет выдаваться???!!!
Алексей 19 августа 2008
"ВИМ-АВИА"
В пятницу 15 августа 2008 года прилетел рейсом авиакомпании «Вим – авиа» рейс НН 7859 из Варны. Сам полет, взлет и посадка проходили в штатном режиме. Мягкие взлет и посадка не вызывали сомнения в мастерстве пилотов. Стоит отметить, что полет проходил по расписанию. Серьёзный негатив от работы компании вызван работой стюардесс. Нас было 4 человека. Посмотрев на посадочные талоны, одна из стюардесс неопределенно показала на ряд кресел по правому борту самолета на 11 ряду. Мы заняли 3 кресла по правому борту и 1 кресло по левому у прохода. Пристегнулись и расслабились. С посадкой покончено. А нет!
(стюардесса)
- «Покажите свои посадочные талоны!» - «Вы видите, что задерживаете очередь!»
Я достаю, показываю. Смотрит.
(стюардесса)
- «Я же Вам показывала, Ваши места слева!»
(я)
- «Значит, плохо показывала!»
(стюардесса)
- «Вы, что читать не умеете?!»
Тычит пальцем в буковки над креслами.
(жена)
- «А почему Вы нам хамите?»
(стюардесса)
-«Я Вам не хамлю!»
Ну, в общем расселись. Стоит отметить, что после пересадки я занял место у левого борта, далее сидел мой сын 4 года, у прохода жена и через проход сын 14 лет.
Настало время для ужина (так называется подносик с двумя колбасками и одним кусочком рыбки) и горячих напитков. Я попросил кофе. Жена тоже просит кофе. Краем глаза наблюдаю картину. Стюардесса ставит на её стол поднос, на котором кроме всего прочего находится стакан с кофе, потом ловко задевает его снизу вверх, от чего с подноса выпрыгивает чашка и падает жене на коленки.
(стюардесса) (все та же)
- «Что, горячий?»
Жена молчит. Пока молчит. Из её глаз текут слёзы.
(стюардесса) (все та же)
- «Да вы идите в туалет, там помоетесь!»
Предпринимает неуклюжие попытки вытереть стол и поднос салфеточкой.
(жена)
- «Вы это специально сделали!»
(стюардесса) (все та же)
- «Это у нас часто случается!»
Начинает удаляться.
(я)
- «Позовите мне старшую по смене»
Нет ответа. Продолжает удаляться. Нажимаю на кнопочку вызова стюардессы. Никто не пришел. Хорошо, думаю. Пойду сам.
Только после разговора со старшей стюардессой к нам подошла виновница всего этого повествования и извинилась перед женой. Имени на её форме отыскать не удалось. Впоследствии выяснилось, что её зовут Гузель.
Посадка прошла мягко. Командир сообщил, что экипаж сделал всё для нашего комфорта и призывал летать в дальнейшем только самолетами «Вим-авиа».
Мы молча шли по трапу. На белых брюках и блузке у жены красовались желтые пятна. Благо на выходе из аэропорта нас уже ждала машина, которая отвезла нас домой. С вещами пришлось расстаться. Ожог не большой, думаю, скоро всё пройдет.
Mike 29 июля 2008
Ребят, я фиг знает кто писал про Трансаэро хорошо в инете, но я остался ужасного мнения о них.
Если правда то, что за кормёжку в чартерах отвечает туроператор, то Коралу Трэвел должно быть стыдно за такие обеды... это... слов нет!
Но за посадку, самолёт, стюардесс отвечает же компания Transaero?!
Летел в Турцию. Так вот я бы сказал, что самолёты Боинг 747 - такое ощущение, что на ходу развалятся, правда... Приземление в Шереметьево-1 было вообще кошмарным... я думал, что у нас колесо отвалится, как закачало!.. Сначала все люди похлопали, а потом тут же замолкли, ибо вцепились в спинки кресел.
Стюардессы все замученные. Одна краше другой.
Динамики не слышно... а если что-то случится, прислушиваться, что там говорит пилот?!
Воняет из туалета, причём жесть как!..
Туда летели - замёрзли, обратно летели - сначала на взлётной полосе стояли и подыхали от духоты, так как вентиляция не работала, а когда взлетели, то снова стали дубеть. На вопрос мой стюардессе: «Можете дать плед?!» Она ответила с ухмылкой: "Да у нас их всего штук пять и то в конце самолёта" - и ушла, так и не принеся его нам. Я в догонку ей крикнул: "У нас и спасательных жилетов тоже не больше десяти?!" Не услышала, а жаль!..
Не, вы как хотите, конечно, но я больше с ними не полечу!.. Ибо летал Аэрофлотом 4 раза и есть с чем сравнивать…
Ольга (мед.работник) Москва 17 июля 2008
Потогонная система.. Это про компанию Красэйр
Компания Красэйр давным-давно сыскала себе дурную славу неумением организовать работу и корпоративную, и по обслуживанию клиентов.
О последнем говорят отзывы пассажиров не только здесь, но и на многих авиационных форумах.
Организация работы внутри компании - это безжалостная, против всяких норм трудового законодательства потогонная система.
Пилоты, выполняющие рейсы, не успевают получить законный отдых между рейсами (6, 12 часов полета - 4-6 часов сна).
Вот по такой системе работают люди, отвечающие за жизнь и здоровье пассажиров в воздухе, без выходных по нескольку недель подряд.
Работники, прибывшие из разных городов России, необоснованно задействованы на долгое время без отлаженного сменного графика. Распадаются семьи.
В аэропорту Емельяново, в качестве компенсации, компания организует встречи с женщинами легкого поведения. Это уже отлаженная, договорная система.
В питании пилотов преобладают модифицированные продукты, ведущие к падению гемоглобина, росту жировой ткани и холестерина.
Физический распад и разложение психики стали орг. нормой работы компании.
Может, руководству стоит посмотреть вперед и отладить организацию, а не рассматривать людей, как рабочую скотину?
Ксения 05 июля 2008
УЖАСНЕЙШЕЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ от ТРАНСАЭРО!!!
Вылет у нас был 24.06 в 6 утра на Анталью. Естественно, его задержали на час, когда мы уже сидели в самолете, о том, чтобы сходить в туалет или принести стаканчик воды, даже речи не шло! Стюардессы вообще исчезли с поля зрения! Но это еще не самое страшное...
Обратно из Антальи 4.07 наш утренний рейс 09.50, тоже задержали сначала на 2 часа, потом еще на 2 часа, когда мы уже прошли регистрацию и сидели перед входом в самолет. НИ ВОДЫ, НИ КОФЕ!!!! ДАЖЕ ПЛАТНО НЕ ПРИНЕСЛИ! ЛЮДИ СИДЕЛИ С ДЕТЬМИ, МУЖЧИНЫ УЖЕ С КУЛАКАМИ ЧУТЬ ЛИ НЕ ЛЕЗЛИ, ЧТОБЫ ХОТЬ КАКУЮ-ТО ИНФОРМАЦИЮ ДАЛИ! Но все безрезультатно. Все смылись с горизонта, создалось ощущение, что нас просто заперли в этом помещении и сами не знали, что дальше будет. Кто-то сообразил покурить в туалете, тогда сразу прибежала турка, на нее все накинулись с расспросами, конечно, она не понимала ни по-русски, ни по-английски... И сразу после этого случилось чудо, нам сказали, что через 40 минут пойдем на посадку...
Но и тут наши беды не закончились!!! Уже в самолете мы сидели еще 1,5 часа!!! Стюардессы уже понимали по-русски, но не располагали информацией...
И ЭТО ЕЩЕ НЕ ВСЕ!!! Когда мы взлетели, стюардессы с улыбкой на лице сказали, что наш оператор не заказал горячее)))) Мы сидели после 6 часовой задержки и давились сыром с колбасой и овощным салатом. А, кстати, самое главное, нам дали первый стакан воды!! И, к сожалению, последний))) Потому что больше, чем один стакан на человека не наливают)))) Но нам повезло вдвойне!!! До нас даже не донесли кофе!!! По каким причинам, конечно же, стюардессы не располагали информацией)) Ведь горячая вода кончилась))))
СПАСИБО, ЧТО ДОЧИТАЛИ МОЙ ОТЗЫВ, ТЕПЕРЬ Я МОГУ С ЧИСТОЙ СОВЕСТЬЮ, ДА И НЕ ТОЛЬКО Я, А ЕЩЕ ЦЕЛЫЙ БОИНГ ЗАЯВИТЬ, КОМПАНИЕЙ ТРАНСАЭРО БОЛЬШЕ НЕ ПОЛЕТИМ!!!!
Новые статьи
Новые вопросы

Как жить после смерти мужа?

Получение рабочей профессии - какую выбрать и как?

Обучение английскому языку - как вы выбираете центр?

Заказывали мебель в интернет-магазине Детский 1 СПб ?

Заказывали мебель в интернет-магазине Десткий 1 СПб ?

Можно ли избавиться от язвы навсегда?

Девочки, у меня бессонница!

Простуда. Лечить, не лечить?

купить авто срочно

Что делать мама запрещает ходить куда я хочу?

Это интересно

Скорая помощь есть и в Африке